gabinetto del primo ministro italiano Giorgia Meloni ha emesso un decreto che riavvia il controverso progetto, vale a dire la costruzione di un enorme ponte multimiliardario che collegherebbe sicilia con la terraferma.
La coalizione di governo di destra vede nel ponte una “chiave” per aumentare l’influenza nella regione e rivitalizzare l’economia del sud più povero, nonostante i dubbi sulla sua sostenibilità strutturale, impatto ambientale e costi.
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“Il fiore all’occhiello dell’ingegneria italiana”
Con una lunghezza di 3,2 chilometri, il ponte “sarà caratterizzato come il pilastro dell’ingegneria italiana”, ha affermato il ministro dei Trasporti Matteo Salvini.
L’idea di un ponte risale all’antica epoca romana, ma i tentativi moderni di avviare il progetto sono falliti ripetutamente a causa degli alti costi e delle difficoltà di costruzione di una struttura per collegare Messina a Reggio Calabria nella regione soggetta a terremoti.
L’ultimo piano, iniziato nel 2011, “si adatterà ai nuovi standard tecnici, di sicurezza e ambientali”, ha affermato Salvini.
L’ex primo ministro Silvio Berlusconi, il cui governo ha fortemente sostenuto i piani per il ponte negli anni 2000, ha dichiarato giovedì che l’impresa ingegneristica “collegherà la Sicilia non solo alla Calabria, ma all’Italia e a tutta l’Europa”. .
La costruzione potrebbe iniziare a metà del 2024, ha affermato Berlusconi, il cui partito fa parte della coalizione di governo.
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