Il francese ha 377 punti, scavalcando di poco il campione del mondo Jackie Stewart e Damon Hill grazie al terzo posto ottenuto nel Gran Premio d’Olanda.

Il prossimo nella lista di Gasly è Gerhard Berger, sei punti di vantaggio, mentre i suoi contemporanei George Russell ed Esteban Ocon hanno un vantaggio di circa 25 punti.

27. Esteban Ocon – 400

Un altro pilota con una vittoria in gara, grazie alla vittoria all’Hungaroring nel 2021, Ocon potrebbe salire più in alto nella lista dei migliori marcatori di tutti i tempi quest’anno, anche se è improbabile che la sua Alpine vinca una gara di F1 nel 2024.

Molti campioni del mondo sono ancora a portata di mano e Ocon precede il connazionale Romain Grosjean a punti in Canada – con Mika Hakkinen e Niki Lauda nel mirino.

Classifica punti F1 di tutti i tempi

26. George Russell – 403

Un altro vincitore di una gara dopo aver vinto in Brasile l’anno scorso, è improbabile che Russell noterà Gasly a causa della sua rispettiva macchina.

Realisticamente, con una buona seconda metà di stagione, Russell potrebbe essere uno dei 20 migliori marcatori di questo sport quest’anno, con diversi campioni del mondo in pensione alla sua portata. Questo include Mika Hakkinen e Niki Lauda, ​​che si siedono rispettivamente a 420 e 420,5, mentre Nigel Mansell e Nelson Piquet sono successivi rispettivamente a 482 e 485,5.

21. Lando Norris – 525

Seduto al 21esimo posto nella lista con 525 punti, Norris potrebbe raggiungere la top 20 entro la fine dell’anno battendo Mansell e Piquet con un secondo posto in Ungheria, assicurandosi il suo primo podio consecutivo in Formula 1.

Quindi, con Norris e la McLaren che ora probabilmente rimarranno in cima alla griglia di F1 del 2023, Nico Hulkenberg in quella posizione P20 potrebbe essere a portata di mano prima della fine della stagione.

20.Niko Hulkenberg – 530

Nico Hulkenberg ha fatto il suo debutto in F1 in una gara in cui è stato introdotto un sistema di punti più alto rivisto: il Gran Premio del Bahrain 2010.

Con 530 punti nel corso degli anni (anche con i licenziamenti!), Hulkenberg potrebbe ancora riuscire a staccarsi dai punti davanti a lui anche se la sua Haas non sarà competitiva quest’anno. Mentre Norris probabilmente colmerà il divario nel resto delle gare di quest’anno, Hulk è a soli cinque punti da David Coulthard.

Ma Hulkenberg è a 84 punti dal tre volte campione del mondo di F1 Ayrton Senna, il che significa che ulteriori progressi in classifica sono improbabili in questa stagione…

15. Carlos Sainz – 924,5

Sainz è al 15° posto nella classifica di tutti i tempi, avendo superato il quattro volte campione del mondo Alain Prost dall’inizio della stagione 2023.

E con Prost ora nello specchietto retrovisore, il suo prossimo rivale sarà il compagno di squadra della Ferrari Charles Leclerc…

14. Charles Leclerc – 991

Mentre Sainz ha una media di 5,22 punti a gara, Leclerc produce ben 8,47 punti, anche se ha avuto un po’ di sfortuna nel corso della sua carriera in F1.

Sebbene Leclerc sia stato duramente battuto da Sainz dall’inizio del 2023, è improbabile che guardi indietro ai progressi del suo compagno di squadra e cerchi di colmare il divario, ed è invece più probabile che pensi a ribaltare Mark Webber, 13° classificato.

Felipe Massa è ben avanti al 12° posto con 1.167 punti, il che significa che Leclerc potrebbe dover aspettare fino al prossimo anno per risalire più in alto nella classifica.

E i primi 10 in assoluto… la classifica a punti F1 di tutti i tempi

Classifica punti F1 di tutti i tempi

10. Daniele Ricciardo – 1311

Diamo un’occhiata ai 10 migliori marcatori di tutti i tempi della F1 e iniziamo con il ritorno del ragazzino Ricciardo.

Dopo essere tornato alla Red Bull come pilota di riserva in vista della stagione di F1 del 2023, 10 gare scadenti per Nyck de Vries nel team gemello della Red Bull, AlphaTauri, hanno aperto le porte a Ricciardo per tornare in griglia al suo posto, dall’Ungheria. Gran Premio.

Ricciardo ha 1311 punti, che potrebbero aumentare nel resto della stagione, anche se l’AlphaTauri AT04 è probabilmente lo sfidante più lento in circolazione.

Ricciardo era in realtà nono in griglia fino al Gran Premio di Spagna, ma è stato superato da Sergio Perez dopo che il messicano era arrivato quarto sul Circuito di Barcellona-Catalunya.

9. Sergio Perez – 1424

Perez ha corso in F1 per più di un decennio senza interruzioni, facendo il suo debutto un anno dopo l’introduzione di un sistema di punteggio più alto rivisto.

Risalendo al nono posto davanti a Ricciardo grazie al quarto posto in Spagna, è ancora ben dietro Michael Schumacher, ottavo. Ci vorrà una lunga stagione da qui per superare la leggenda tedesca.

8.Michael Schumacher – 1566

Il sette volte campione del mondo è considerato uno dei più grandi di tutti i tempi di questo sport, se non il più grande di tutti i tempi, ma Schumacher è un pilota forse sottorappresentato dal fatto che ha corso per gran parte della sua carriera utilizzando il vecchio sistema. punti – solo i suoi anni alla Mercedes lo hanno visto godere di un peso maggiore e il totale dei punti risultanti lo ha collocato più in basso nella top 10 di quanto meritasse, soprattutto perché anche quella posizione nella top 10 è diventata precaria.

Schumacher ha comunque segnato 1.566 punti nel corso della sua carriera, ma se avesse goduto della stessa facilità nel segnare punti dei piloti moderni nel corso degli anni in questo sport, avrebbe finito con 4.660,2. Ciò lo porterebbe al secondo posto, superato solo dal totale della carriera di Lewis Hamilton.

7.Niko Rosberg – 1594.5

Avendo trascorso quasi tre quarti della sua carriera nel sistema dei punti più alti, e tre di questi anni al volante del colosso Mercedes, non sorprende che Nico Rosberg, in pensione da tempo, sia ancora nella top 10.

Rosberg ha concluso la sua carriera con un vantaggio di 28,5 punti sul connazionale Michael Schumacher, con un totale di 1594,5 punti, nonostante Schumacher abbia avuto grandi successi durante la sua carriera – evidenziando ulteriormente il divario effettivamente causato dalla variazione di punti nel 2010.

Ma considerando che Rosberg si è ritirato all’apice della sua carriera, e probabilmente adesso potrebbe correre per la Mercedes se lo volesse, allora il tedesco potrebbe benissimo essere in cima a questa lista adesso…

Classifica punti F1 di tutti i tempi

6. Valtteri Bottas – 1793

Bottas ha sostituito Rosberg alla Mercedes nel 2017, con il finlandese più tranquillo che ha svolto un ruolo di supporto per Lewis Hamilton mentre il britannico ha iniziato una corsa per il titolo quadriennale che è stata interrotta solo da Max Verstappen nel 2021.

Con 1.792 punti finora, 1.327 dei quali provengono dai suoi anni di supporto alla Mercedes. La maggior parte del resto proviene da alcuni anni a centrocampo alla Williams tra il 2013 e il 2016, mentre è improbabile che Bottas apporti ulteriori aggiunte alla sua squadra nel 2024 poiché lui e l’Alfa Romeo faticano a segnare gol.

5. Kimi Raikkonen – 1873

L’ormai in pensione Kimi Raikkonen ha concluso la sua carriera con 1.873 punti, dividendo il suo tempo in F1 quasi a metà con la prima metà con il vecchio sistema a punti e la seconda metà con il nuovo sistema a punti.

Facendosi un nome alla McLaren come sostituto di Mika Hakkinen, Raikkonen ha quasi abbandonato i Campionati del mondo 2003 e 2005 ma è stato deluso dall’affidabilità della Mercedes, prima di vincere finalmente il titolo nel 2007 con la Ferrari.

Espulso dalla Ferrari alla fine del 2009, è tornato alla Lotus nel 2012 e ha goduto di una rinascita di carriera (e di enormi bonus di punti!) prima di trascorrere i suoi anni del crepuscolo alla Ferrari e all’Alfa Romeo.

Se avesse corso interamente utilizzando il nuovo sistema di punti, avrebbe terminato la sua carriera con 3.043 punti.

Classifica punti F1 di tutti i tempi

4. Fernando Alonso – 2231

Avendo fatto il suo debutto in F1 contemporaneamente a Raikkonen, la carriera di Alonso è stata divisa in due, anche se ha goduto di una carriera più lunga in cui la concorrenza dell’Aston Martin gli ha permesso di aumentare il suo bottino di punti.

Alonso non è molto indietro, al terzo posto nella classifica di tutti i tempi, ma è improbabile che riesca a colmare il divario considerando che Max Verstappen è il prossimo…

3. Max Verstappen – 2385,5

L’olandese ha superato Alonso per il terzo posto nella classifica di tutti i tempi grazie alla sua vittoria (su Alonso, per l’esattezza!) al Gran Premio di Monaco.

Verstappen ha corso tutta la sua carriera con il nuovo sistema di punti, con la Red Bull che ha dominato fino a quando non sono stati assegnati punti aggiuntivi per i giri più veloci e le gare sprint.

Con 46 vittorie e 90 podi, Verstappen sta scalando le classifiche statistiche ma è già tra i primi punti con 2350,5 punti.

Tuttavia, nonostante la sua presa sulla stagione di F1 del 2023, quest’anno salire al secondo posto nella lista è irraggiungibile…

Classifica punti F1 di tutti i tempi

2. Sebastian Vettel – 3098

Il quattro volte Campione del Mondo è stato vinto nei primi quattro anni del nuovo sistema di punti, con il suo dominio che ha visto Vettel aumentare rapidamente il suo conteggio di punti di tutti i tempi anche prima di unirsi alla Ferrari nel 2015.

Anche se il titolo sfuggiva a lui e alla Scuderia, Vettel è rimasto un vincitore regolare e è arrivato sul podio fino a quando la sua forma non è crollata drasticamente nel 2020. Due anni a centrocampo dell’Aston Martin non hanno portato molti più successi, ma ha raccolto alcuni punti e podi. Vettel con 3.098 punti.

Se la sua carriera fosse stata giocata interamente con il nuovo sistema, avrebbe guadagnato 3.409,6 punti.

Sebbene Vettel si sia ritirato dalla F1, insiste nel dire che non è sicuro se una vita senza corse lo soddisferà. C’è ancora la possibilità che il rating aumenti in futuro…

1. Lewis Hamilton – 4584,5

Non sorprende che Lewis Hamilton sia in cima alla lista dei migliori marcatori di tutti i tempi in F1. Hamilton ha avuto una carriera tranquilla da quando ha fatto il suo debutto con la pionieristica McLaren nel 2007, con gran parte della sua carriera avvenuta nel sistema di punti più alto.

Auto pionieristica per gran parte della sua carriera, l’implacabile costanza e la capacità di massimizzare i risultati di Hamilton gli hanno dato un dominio davvero temibile quando si tratta delle migliori auto.

Hamilton raramente non riesce a ottenere i migliori risultati che la sua vettura può ottenere e, insieme alla mancanza di errori non forzati, il britannico era a 4584,5 punti dopo il Gran Premio di Singapore. Se avesse beneficiato dell’anno in più con il nuovo sistema di punti, avrebbe guadagnato più di 5000…