La nuova sportiva GT della casa italiana è disponibile in due versioni a benzina e una elettrica pura.

O Maserati presentato qualche tempo fa Nuova GranTurismo di seconda generazione nelle versioni che consumano benzina o elettricitànel tentativo di dare una scossa al segmento del lusso e posizionarsi come una forza leader nel segmento.

Nel campo dell’estetica, La nuova coupé 2+2 di Maserati si distingue per la sua presentazione equilibrata che combina linee morbide e dinamiche e numerose superfici curve. Secondo il marchio italiano, La nuova GranTurismo è la continuazione dei gloriosi design del passatoseguendo le nuove tendenze che l’elettrificazione porta nel mondo automobilistico.

Le proporzioni classiche che caratterizzano tutti i modelli Maserati vengono mantenute, aiutate dal lungo cofano e dai passaruota prominenti. Aggiunta, La linea del tetto sfuma dolcemente verso la parte posteriore, quest’ultima caratterizzata da un cofano rialzato con labbro aerodinamico integrato.

Notizia Maserati GranTurismo si è evoluto nell’Innovation Lab dell’azienda e sarà prodotto nello stabilimento Mirafiori di Torinoessendo una GT sportiva sviluppata e prodotta al 100% in Italia.

La nuova gamma motori GranTurismo ha due opzioni a benzina e una elettrica (Folgore). La versione a benzina è dotata di Nuovo 3.0 V6 Nettuno Twin Turbo che è nell’edizione Modenese produce 490 CV e 600 Nm, ed entra Tazza raggiunge i 550 CV e 650 Nm. Tuttavia, entrambi funzionano con una trasmissione automatica a otto velocità.

In alternativa esiste anche la versione elettrica La storia con un sistema di azionamento elettrico da 800 volt e diverse tecnologie della Formula E. Dispone di tre motori elettrici a magneti permanenti da 409 CV (uno anteriore e due posteriori).

La batteria ce l’ha capacità di 92,5 kWh e prestazioni combinate costanti di 760 CV e 1.350 Nm. Il pacco batteria ha dimensioni compatte a forma di T e aiuta a mantenere l’altezza complessiva del modello a soli 1,35 metri, oltre a raggiungere Distribuzione del peso 50/50.

Ne parlano le prestazioni annunciate dalla casa italiana per le versioni benzina di Modena e Trofeo accelerazione da fermo a 100 km/h in 3,9 secondi e 3,5 s. ognicon una velocità massima che supera i 300 km/h in entrambe le versioni (302 km/h Modena e 320 km/h Trofeo). La versione elettrica più potente Folgore ha impiegato solo 2,7 secondi per la stessa misurazione. e la sua velocità massima raggiunge i 320 km/ora.

Durante le nuove uscite Maserati GranTurismo sarà anche disponibile Edizione di lancio del 75° anniversario della PrimaSeriecon produzione limitata e attrezzature speciali per onorare il presente 75esimo anniversario dell’azienda italiana.

Leggi anche: