Gli automobilisti non hanno bisogno di fermarsi alle stazioni o di portare con sé ricetrasmettitori quando attraversano strade a pedaggio.
Determinata a rendere gli spostamenti più facili per i suoi cittadini, l’Italia sta sperimentando un sistema di pedaggio automatizzato.
Mentre in Grecia si abbandona il pedaggio elettronico, con la tariffazione chilometrica applicata esclusivamente sulla Olympia Road, in Italia si sperimenta un sistema altamente sofisticato.
È questo il pedaggio automatico che secondo il ministro dei Trasporti Matteo Salvini sarà sperimentato sulla Tangenziale di Napoli, la strada principale che circonda la città di Napoli.
“Questo esperimento ci permetterà di ottenere informazioni utili sull’efficienza e sulla sostenibilità del sistema. “Solo dopo la fine del funzionamento di prova dell’attraversamento automatico potremo valutare se il nuovo sistema, che funzionerà in aggiunta a quello esistente, potrà essere integrato o meno nell’autostrada”, Salvini ha detto in modo caratteristico.
Come funziona il pedaggio automatico
Il sistema introdotto dall’Italia si chiama “TargaGo” e prevede l’installazione di telecamere di ultima generazione ai caselli, in grado di leggere con grande precisione le targhe dei veicoli in transito e di fatturare automaticamente gli autisti, tramite i loro conti bancari.
Quando si attraversano strade a pedaggio, i conducenti non devono fermarsi alle stazioni e non devono portare con sé un ricetrasmettitore.
Naturalmente, per utilizzare il sistema in questione, gli automobilisti dovranno registrarsi su un’apposita piattaforma, dove inseriranno – tra le altre cose – la matricola e il conto bancario da cui verranno scalati i pedaggi.
Sistema greco con firma Olympia Odou
In Grecia, il pedaggio automatico rappresenta uno scenario molto remoto.
Tuttavia, su una particolare autostrada, esiste un sistema di pagamento del pedaggio sufficientemente sofisticato da consentire ai conducenti di pagare in base alla distanza percorsa.
Si tratta di un sistema “Ibrido” che funziona esclusivamente con l’utilizzo dei ricetrasmettitori Olympia Pass.
In particolare, il sistema, entrato in funzione nel 2021, ha la capacità di riconoscere a quale uscita l’autista esce dall’autostrada e restituire immediatamente la differenza sul suo conto.
Pertanto gli vengono addebitati solo i chilometri percorsi e il sistema offre tariffe di pedaggio più basse fino al 76%.
Il sistema in questione verrà applicato anche all’autostrada “Patrasso-Pyrgos” che è in costruzione e che, secondo l’annuncio del governo, sarà pronta l’anno prossimo.
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