Kufstein – Con un sistema di gestione del traffico digitale per il traffico merci bavareseIl Tirolo e l’Alto Adige hanno risolto una controversia in corso sulla tratta cronicamente congestionata del Brennero.
La movimentazione di blocchi di camion provoca regolarmente ingorghi chilometrici lungo il confine bavarese-austriaco. © Peter Kneffel/dpa
Dal punto di vista della Baviera, l’obiettivo è anche quello di porre fine agli ingorghi regolari nella movimentazione dei blocchi di camion in Austria.
Mercoledì, il governatore del Tirolo Anton Mattle (60), il primo ministro bavarese Markus Söder (56) e il governatore dell’Alto Adige Arno Kompatscher (52) hanno voluto firmare una corrispondente dichiarazione d’intenti in occasione di un incontro a Kufstein.
“Le sfide nell’area del traffico di transito del corridoio del Brennero possono essere risolte solo insieme”, ha affermato il partito tirolese prima dell’incontro. Lo studio di fattibilità svolto per conto dell’Alto Adige ha confermato la fattibilità di un sistema di gestione del traffico merci.
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Il sistema di slot può funzionare in modo tale che i camion debbano riservare un certo tempo per attraversarlo in modo che il traffico scorra più agevolmente. Se lo slot è al completo, il viaggio deve essere effettuato in un orario o in un giorno diverso. Secondo il progetto originario, il sistema dovrebbe applicarsi “su larga scala” tra Rosenheim in Baviera e Trento in Italia, riferisce “Tiroler Tageszeitung”.
Legalmente, ciò richiederebbe alla fine un accordo internazionale tra Italia, Austria e Germania. La prevista “Dichiarazione di Kufstein” era intesa come un segnale politico.
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La movimentazione dei blocchi di camion ha causato problemi tra la Baviera e il Tirolo
Il primo ministro bavarese Markus Söder (56, CSU) vuole firmare una corrispondente dichiarazione di intenti in una riunione a Kufstein mercoledì. © Lino Mirgeler/dpa
Il ministro dei trasporti bavarese Christian Bernreiter (59, CSU) ha recentemente affermato: “La gestione del traffico transfrontaliero significa la fine degli ingorghi nella gestione dei blocchi per la Baviera”.
Ha aggiunto: “Sarebbe un enorme sollievo per la gente del posto e, ovviamente, per i camionisti”.
Con la gestione dei blocchi al confine austro-tedesco, il Tirolo sta attualmente limitando ripetutamente il traffico di camion in determinati giorni, con conseguenti lunghi ingorghi in Baviera. Ciò ha portato negli ultimi anni a numerose faide tra Baviera e Tirolo, comprese ripetute minacce di azioni legali.
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In Tirolo, invece, si criticava la lentezza con cui si progettava in Baviera una nuova ferrovia di raccordo con la galleria di base del Brennero, destinata a portare più merci sulle rotaie e ad alleggerire l’autostrada del Brennero.
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