Gli ingorghi durante la giornata sono stati di fatto causati dalla riparazione di un tratto di strada di circa cinque metri quadrati sulla destra dalla rotatoria di Slávie alla Polonia (sugli archi SPŠ stavební e Obchodní Akademie. Jan Letzel). La rabbia generale dei passeggeri delle auto si è riversata sui social network. I conducenti bloccati sul percorso hanno sfogato la loro frustrazione usando i loro telefoni su Facebook.

“Ogni volta che qualcuno dice una colonna, penso immediatamente a Náchod. Guido qui da 15 anni ormai come punizione. Non ci può essere una città peggiore”, ha detto un partecipante alla discussione, che aveva anche un’espressione più acuta. C’erano dozzine di commenti arrabbiati e forse migliaia di conducenti arrabbiati.

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La situazione del traffico non è complicata solo a Náchod. SD lavora in diversi luoghi della regione. All’inizio di questa settimana sono iniziati i lavori di riparazione della strada I/35 lunga 150 m a Ostroměř e lunedì è iniziata la ricostruzione della strada I/14 nell’estensione di Potštejn. Le riparazioni sono suddivise in tre fasi di circa 550 m, 280 m, 157 m, con la strada che sarà completamente chiusa fino al 27 novembre.

Anche se il sindaco di Nachod, Jan Birke, era in vacanza, gli è giunta la notizia dell’ingorgo di mercoledì.

“Il problema è che i lavori sono in corso sulla strada più trafficata. Un gran numero di veicoli passerà attraverso la 33a strada, quindi se il traffico qui è limitato in qualche modo, il traffico si fermerà entro 15 minuti – e va bene se i lavoratori edili incolpano il lavoro o gli incidenti in Polonia. Questo è un vivido esempio del fatto che Náchod ha bisogno di scorciatoie come il sale “, ha detto Birke, che ammette che il martirio stradale di mercoledì è stato mangiato da alcuni. driver disabilitati.

“Sto ricevendo molta pressione dagli appelli dei cittadini a cercare di fare qualcosa al riguardo”, ha detto il sindaco. Dato che si trattava di una strada statale e non di una città, le possibilità che influisse sul metodo e sui tempi di riparazione non erano grandi.

“Ma d’altra parte, la strada attraversa la città e non posso e non voglio fingere che non siano affari miei”, ha detto Birke.

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Considerando che Náchod è rimasto bloccato nel traffico per ore solo a causa della riparazione di una stradina alla rotonda di U Italie, il sindaco ha promesso di provare a negoziare con la Direzione delle Strade e delle Autostrade se le riparazioni potessero essere effettuate in un momento diverso, in modo che la situazione successiva non si ripeta per una settimana. “Chiederò a Marko Novotný, direttore dell’amministrazione regionale dei trasporti pubblici di Hradec Králové Hradec Králové, di fornire un’altra opzione in modo che il traffico dell’ora di punta non sia influenzato dal lavoro. Dobbiamo pensarci un po’ e magari farlo in un momento diverso ”, ha assicurato il sindaco.

Tuttavia, convincere Novotn potrebbe non essere facile. “Piccole correzioni si verificano ovunque e gli arresti anomali sono ovunque. Stiamo cercando di risolverli, ma non abbiamo molta scelta”, ammette Novotný, che ha una ricetta unica per gli ingorghi. “Se un litro di benzina costa 300, la strada potrebbe non essere bloccata”, ha detto.

Descrive i problemi di traffico a Náchod come la storia piatta di un formato distrettuale. “Semplicemente bloccato, vedo. Abbiamo fatto quello che potevamo. Abbiamo dovuto aggiustarlo, non c’è niente che possiamo fare”, ha insistito Novotný, che ha trovato spudorato quando qualcuno da un’auto con aria condizionata ha rimproverato qualcuno. che devono lavorare su strada quando fa caldo. “Questo è spregevole. Quel poveretto l’ha fatto con questo tempo con l’asfalto in quella fornace per finire,” posò l’altro lato della medaglia.

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I dibattiti arrabbiati, spesso bloccati nel traffico per più di un’ora, hanno anche proposto soluzioni per prevenire situazioni simili. “La soluzione è semplice. Lavorare dalle 20:00 alle 6:00, quando il traffico è minimo. Sarebbe meglio anche per le persone al sole che hanno bisogno di rilassarsi. Ma qualcuno ci deve pensare”, ha detto uno di loro. i revisori hanno suggerito il turno di notte.

Tuttavia, il regista Marek Novotn non ha una buona esperienza con questa alternativa. “Ci abbiamo provato una volta mentre stavamo attraversando Náchod. Ma la strada era bloccata da lavori in corso su entrambi i lati e in due giorni ci sono state molte lamentele da parte di persone che non riuscivano a dormire. Quindi non è stato facile – i conducenti non poteva guidare durante il giorno e i pensionati non riuscivano a dormire. Non possono dormire la notte. In ogni caso, cercheremo di gestire questa situazione nel miglior modo possibile”, ha assicurato il direttore dell’Amministrazione regionale Hradec Králové.