Dopo un’emozionante gara alla 24 Ore di Le Mans, PEUGEOT 9X8 continuerà la sua stagione in Italia. La 6 Ore di Monza è il 5° round del FIA World Endurance Championship (WEC) e si correrà dal 7 al 9 luglio. PEUGEOT 9X8 torna sulla pista dove tutto ebbe inizio un anno fa.

Dopo l’emozione e le prestazioni durante la leggendaria 24 Ore di Le Mans, dove il Team Peugeot TotalEnergies ha chiuso 8° e 12° nella classe Hypercar, dopo aver guidato la gara per quasi 4 ore, il team è tornato al lavoro preparandosi per il prossimo round in Italia.

La 6 Ore di Monza è il 5° round del FIA World Endurance Championship (WEC), e si correrà dal 7 al 9 luglio. La gara italiana sul circuito di Monza, noto anche come il “Tempio della velocità”, sarà il primo round conosciuto della stagione per le PEUGEOT 9X8 n. 93 e n. Per questa gara, l’obiettivo era mettere in pratica le lezioni apprese dalla 24 Ore di Le Mans e garantire una maggiore affidabilità e prestazioni della PEUGEOT 9X8.

Inoltre, il Team Peugeot TotalEnergies cercherà di eguagliare le prestazioni viste a Le Mans per rimanere in testa alla classifica.

Il tracciato di Monza, lungo 5.793 km, è molto apprezzato dai piloti per la sua storia e tecnica, per essere veloce, con lunghi rettilinei e tante possibilità di sorpasso.

Il team Peugeot TotalEnergies tornerà in azione venerdì 7 luglio con le prime prove libere, seguite dalle qualifiche sabato 8 luglio e dalla gara del 9 luglio che si svolgerà dalle 12.30 alle 18.30.

COSA DICONO

Olivier Jansonnie – Direttore Tecnico Sportivo Peugeot: “L’obiettivo è costruire su ciò che noi e il team abbiamo costruito durante la 24 Ore di Le Mans. Abbiamo dimostrato di poter essere più competitivi rispetto al primo round del WEC e il nostro obiettivo è fare lo stesso a Monza. Le gare non dovrebbero essere difficili come Le Mans in termini di affidabilità perché sono più brevi, ma ogni gara è unica! Tutto quello che abbiamo messo in pratica per la 24 Ore di Le Mans, in termini di gestione del team, rimarrà per la gara di Monza e fino al termine della stagione. Ovviamente speriamo che tutto ciò che possiamo analizzare e capire a Le Mans ci aiuti a diventare più affidabili. Monza è il luogo in cui ha debuttato la 9X8, quindi sarà interessante per noi vedere i nostri progressi su quella pista. In effetti, abbiamo anche fatto alcuni test lì. Questa è una pista veloce perfetta per le gare di resistenza».

Paolo Di Resta – PEUGEOT #93: “Dopo Le Mans, siamo tutti orgogliosi di ciò che abbiamo ottenuto. Abbiamo avuto alcuni problemi di affidabilità alla fine, ma penso che quando vedremo dove siamo possiamo essere molto soddisfatti di ciò che abbiamo ottenuto come squadra. Spero che potremo utilizzare tutto ciò che abbiamo imparato a Le Mans per le prossime gare e noi piloti e tecnici faremo del nostro meglio. Finora in questa stagione abbiamo avuto molti alti e bassi, ma da Sebring abbiamo spinto al massimo, abbiamo fatto molti passi avanti e finché possiamo continuare in quella direzione, penso che lo farà . essere buono. Sarà interessante vedere dove saranno le vetture su questa pista, soprattutto rispetto allo scorso anno. Vedremo dov’è il vero miglioramento, se tutte le metriche sono coperte e se risolviamo eventuali punti deboli che avevamo all’inizio. Non credo che andremo lì come favoriti, ma continueremo a crescere dove possiamo e penso che la concorrenza sarà molto veloce tra le vetture della classe Hypercar. Monza è sempre stata una gara “pazza” e non credo che quest’anno sarà diverso, ma ci faremo trovare pronti.».

Nico Müller – PEUGEOT #94: “A Le Mans abbiamo dei segnali molto positivi in ​​termini di affidabilità e prestazioni. La squadra è fantastica, gli ingegneri hanno fatto un ottimo lavoro. È una pista veloce, la macchina ha già corso lì quando ha fatto il suo debutto nel WEC lo scorso anno, quindi abbiamo un ottimo database su cui costruire qualcosa di significativo. Amo Monza. Di tutte le gare in calendario, Monza è quella che si sente più a casa, vicina alla Svizzera. Ho corso molto lì durante i miei anni da junior e ho avuto successo vincendo il mio primo campionato automobilistico lì qualche anno fa. È uno di quei brani leggendari che hanno un’atmosfera speciale. Quando entri nel “Parco Di Monza” ne senti la storia. È sempre un piacere andarci, le gare del WEC sono sempre fantastiche e vedere una Hypercar in pista sarebbe davvero figo. Non vedo davvero l’ora e spero che possiamo aggiungere un po’ di storia a questo fantastico brano.»

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