Alfa Romeo: le stranezze della nuova edizione Tributo Italiano

“Più sportivo è, meglio è” potrebbe essere il motto dell’Alfa Romeo e in particolare le nuove versioni Tributo Italiano di Tonale, Giulia e Stelvioche chiaramente esalta ulteriormente il carattere sportivo del modello. Ma ha anche caratteristiche molto interessanti: la versione Tributo Italiano non può essere ottenuta nel colore che desideri!

Quindi un Tributo Italiano nero è fuori discussione?

NO. Questa nuova serie è la versione di equipaggiamento top per ogni modello e disponibile esclusivamente nei colori della bandiera italiana (Rosso Alfa, Verde Montreal e Bianco Alfa)abbinato al tetto nero.

La bandiera italiana impreziosisce anche le calotte degli specchietti retrovisori esterni anche se ci sono molti più dettagli specifici dell’evento. La “V” dello Scudetto è nera su Giulia e Stelvio, mentre sul Tonale ha il colore “Dark Miron”.

Alfa Romeo Stelvio Tributo Italiano

Per quanto riguarda i cerchi, che misurano 21″ pollici sulla Stelvio, il nuovo design è da 19″ sulla Giulia e da 20″ pollici sulla Tonale, un abbinamento perfetto con i cerchi. pinze dei freni rosse.

Alfa Romeo Stelvio Tributo Italiano

Nel caso di Tonale in particolare era la prima volta che rischiava di succedere tutti i filetti decorativi sono verniciati in tinta con la carrozzeria e non in nero.

Quali sono i cambiamenti in cabina?

Le modifiche alla cabina hanno la stessa filosofia da Tributo Italiano. Esistono infatti già nuovi sedili sportivi fodera nera traforata con cuciture rossementre sul poggiatesta anteriore è presente il logo della serie.

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Cuciture rosse sono presenti anche sul cruscotto e sulle portieres, mentre sul Tonale ci sono nuovi listelli decorativi sulla plancia, insieme all’illuminazione ambientale e al badge aziendale.

Alfa Romeo Stelvio Tributo Italiano

Quando si tratta di equipaggiamento comfort Tributo Italiano, è più che semplicemente ricco e incluso un volante riscaldato e un sistema audio Harman Kardon ad alte prestazioni con 14 altoparlanti.

Alfa Romeo Stelvio Tributo Italiano

La parte meccanica non è diversa rispetto alle altre Tonales, Giulia e Stelvio, è bene sottolinearlo Gli ammortizzatori a controllo elettronico sono di serie. Il sistema di sospensione attiva Alfa™ assicura che la scelta tra prestazioni sportive o comfort assoluto sia con la semplice pressione di un pulsante.

Alfa Romeo Stelvio Tributo Italiano

Il denominatore comune di tutti e tre i modelli dell’edizione Tributo Italiano è il sistema di assistenza alla guida, che compresa la guida autonoma fino al livello 2.

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Cesarino Endrizzi

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