Italjet Dragster #e01 Electric: entrerà in produzione nel 2023

Non solo una “bestia” da 500 cc. all’EICMA

24.11.2022

Il Dragster 500GP ha giustamente rubato la scena allo stand Itlajet all’EICMA 2022. Ma non è stato l’unico modello che ha attirato l’attenzione.

Testo: Menios Katis

Il motivo è che il marchio italiano presenta anche una versione di serie della versione elettrica del Dragster che abbiamo visto per la prima volta a EICMA 2021.

Italjet Dragster 500GP: Scooter Superbike!

Dragster #e01 Electric come suggerisce il nome ha tutte le caratteristiche che contraddistinguono le versioni termiche 125 e 200 cc con la differenza che è prettamente elettrica.

È dotato di un motore elettrico da 12 kW (16,3 CV) con 360 Nm di coppia! L’azienda afferma di 0-50 km/h in soli 2,9 secondi. La batteria da 4,91 kWh offre un’autonomia fino a 180 km nel ciclo urbano.

Il processo di ricarica su un’alimentazione convenzionale richiede da 4 ore (95%) a 5,5 (100%), mentre il tempo si riduce drasticamente utilizzando un caricabatterie rapido da 10 kW. In questo caso sono necessari solo 36 minuti per una ricarica completa o 30 minuti per una ricarica fino al 95%.

La cornice della griglia, realizzata in acciaio al cromo-molibdeno e piastre in alluminio, è abbinata alla sospensione anteriore brevettata ISS (Independent Steering System). La sospensione in questione è costituita da un singolo braccio oscillante e da un ammortizzatore regolabile montato al centro dello scooter. Al posteriore è presente un mono ammortizzatore anch’esso regolabile.

Il dragster elettrico ha due freni a disco idraulici anteriori da 200 mm e posteriori da 190 mm accoppiati a pinze Brembo e dispone di ABS a doppio canale.

Italjet Dragster e01 2023 2

Le ruote anteriori da 12 pollici e posteriori da 13 pollici sono “avvolte” con pneumatici Pirelli che misurano rispettivamente 120/70 e 140/60. La dotazione comprende il Traction Control e un’applicazione (App) per la connessione allo smartphone.

Italjet Dragster #e01 Electric pesa 150 kg, ha un passo di 1350 mm e la distanza da terra del sedile del guidatore è di 770 mm.

Come annunciato dall’azienda a EICMA 2022, il lancio commerciale del Dragster elettrico inizierà nella seconda metà del 2023.

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Maura Pirlo

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