Robusto e sostenibile: gli ingegneri Ford di Colonia hanno ricevuto un premio tecnologico per le innovative applicazioni di stampa 3D. Soprattutto nel traffico delle consegne, quando il veicolo commerciale1 più venduto in Europa si sposta da una fermata all’altra, il numero di cambi di marcia raddoppia rapidamente. Per facilitare il lavoro dei corrieri e aumentare ulteriormente i tempi operativi dei trasportatori, gli ingegneri di produzione dello stabilimento di trasmissioni Ford di Colonia-Niehl, insieme ad un team di ricercatori, hanno progettato un’innovazione straordinaria: il loro straordinario dispositivo di induzione consente la trasmissione termica di indurimento uniforme degli anelli sincronizzatori ad una temperatura di 820 gradi Celsius. Sorprendentemente, lo strumento è realizzato in rame utilizzando la stampa 3D.
Ciò significa che Ford sta facendo una nuova svolta tecnologica: sebbene questo strumento fosse precedentemente realizzato in rame, ora il team Ford utilizza questo materiale per la prima volta in un processo di stampa 3D. Invece di dieci parti, lo strumento è composto da una sola parte e non necessita più di essere saldato. Gli anelli sincronizzatori realizzati con questo per la trasmissione Ford Transit sono molto più resistenti e sono inoltre caratterizzati da una minore usura.
E anche i clienti del Transit ne traggono vantaggio, sotto forma di un comfort di cambio molto più preciso. Ford ha ora riconosciuto questo speciale risultato ingegneristico di Colonia con l’Henry Ford Technology Award (HFTA) di quest’anno nel campo della “Produzione”. Dal 1981, Ford assegna ogni anno questo premio ai dipendenti della Ford Motor Company che contribuiscono in modo eccezionale alla leadership tecnologica dell’azienda attraverso l’innovazione.
“Abbiamo dovuto affrontare una sfida particolare perché il rame non è uno dei materiali solitamente utilizzati per la stampa 3D”, spiega Stefan Zimmermann, responsabile della produzione e dell’ingegneria dei sistemi presso la fabbrica di riduttori di Colonia. “Ma il nostro team è determinato a portare a termine questo difficile compito. Con la soluzione che abbiamo ora scoperto, vediamo chiari vantaggi per i nostri clienti, facendo una reale differenza nell’uso quotidiano del Ford Transit, così come nel lungo termine. utile.”
Ford Pro utilizza una tecnologia di produzione innovativa per il Transit dallo scorso anno. In futuro potrà svolgere un ruolo più importante e potrà essere utilizzato anche per la prossima generazione di veicoli elettrici. La produzione di componenti per auto e strumenti di produzione utilizzando la stampa 3D riduce gli sprechi e aumenta l’impronta di carbonio del processo di produzione. L’elettricità necessaria viene generata da fonti rinnovabili, tra cui un impianto solare su larga scala installato sul tetto dello stabilimento di Colonia.
Maggiori informazioni sono disponibili online in un video di YouTube all’indirizzo:
1) Ford Europe prende in considerazione i seguenti 21 mercati europei in cui l’azienda è rappresentata dalla propria organizzazione di vendita: Belgio, Danimarca, Germania, Finlandia, Francia, Grecia, Regno Unito, Irlanda, Italia, Paesi Bassi, Norvegia, Austria, Polonia, Portogallo, Spagna, Romania, Svezia, Svizzera, Repubblica Ceca, Turchia e Ungheria.
Ford Works GmbH
Ford-Werke GmbH è un produttore tedesco di automobili e fornitore di servizi di mobilità con sede a Colonia. L’azienda impiega circa 19.000 dipendenti nelle sue sedi di Colonia, Saarlouis e Aquisgrana. Dalla sua fondazione nel 1925, gli stabilimenti Ford hanno prodotto più di 47 milioni di veicoli. Ulteriori informazioni per la stampa sono disponibili all’indirizzo http://www.media.ford.com.
Contatto:
Monica Wagener
Ford Works GmbH
+49(0)152/54707044
mwagener@ford.com
Contenuto originale di: Ford-Werke GmbH presentato da aktuell news
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